【特徴】
●車輪には導電性素材を使用しているため摩耗しても均一に効果が持続します。
●自在旋回部には導電性グリスを使用し、滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。
●静電気対策には経時変化のない導電性樹脂車輪を採用。
【用途】
●電子部品・精密測定装置の運搬
【仕様】
●許容荷重(daN)：392
●許容荷重(kgf)：400
●車輪径D(mm)：65
●車輪幅(mm)：36.0
●取付高H(mm)：96.5
●取付座A(mm)：100
●取付座B(mm)：100
●取付ピッチX(mm)：63～78
●取付ピッチY(mm)：63～78
●取付穴径P(mm)：10.5×21.0
●プレート式
●低床式
●自在式
●自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリング
●材質／仕上：
●金具:スチール
●金具表面処理:三価クロメート仕上げ
●車輪:導電性MCナイロン
●車輪には導電性素材を使用しているため摩耗しても均一に効果が持続します。
●自在旋回部には導電性グリスを使用し、滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。
●静電気対策には経時変化のない導電性樹脂車輪を採用。
【用途】
●電子部品・精密測定装置の運搬
【仕様】
●許容荷重(daN)：392
●許容荷重(kgf)：400
●車輪径D(mm)：65
●車輪幅(mm)：36.0
●取付高H(mm)：96.5
●取付座A(mm)：100
●取付座B(mm)：100
●取付ピッチX(mm)：63～78
●取付ピッチY(mm)：63～78
●取付穴径P(mm)：10.5×21.0
●プレート式
●低床式
●自在式
●自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリング
●材質／仕上：
●金具:スチール
●金具表面処理:三価クロメート仕上げ
●車輪:導電性MCナイロン