【特徴】
●一回転一打撃の2ブレード式オイルパレス機構に、新たにローラブレードと新シールを組み込んだパルスレンチです。
●独自のシール材SUリングにより耐久性が向上できます。
●ローラを組み込んだ新型ドライビングブレードを搭載しています。
【用途】
●自動車関係、一般産業用に。
【仕様】
●能力ボルト径(mm)：6～8
●ソケット差込角(mm)：9.5
●最大締付トルク(N・m)：35
●無負荷回転数(min-1)：6400
●空気消費量(m3/min)：0.35
●ホース取付口：Rc1/4
●排気：後方
●全長(mm)：208
●無負荷回転速度(rpm)：6400
●トルク範囲(N・m)：22～35
●ストレート型
●軽量高出力タイプ
●使用空気圧力：0.6MPa
●一回転一打撃の2ブレード式オイルパレス機構に、新たにローラブレードと新シールを組み込んだパルスレンチです。
●独自のシール材SUリングにより耐久性が向上できます。
●ローラを組み込んだ新型ドライビングブレードを搭載しています。
【用途】
●自動車関係、一般産業用に。
【仕様】
●能力ボルト径(mm)：6～8
●ソケット差込角(mm)：9.5
●最大締付トルク(N・m)：35
●無負荷回転数(min-1)：6400
●空気消費量(m3/min)：0.35
●ホース取付口：Rc1/4
●排気：後方
●全長(mm)：208
●無負荷回転速度(rpm)：6400
●トルク範囲(N・m)：22～35
●ストレート型
●軽量高出力タイプ
●使用空気圧力：0.6MPa